Berat timbal yang dipasang pada ban mobil juga disebut bobot keseimbangan, yang merupakan bagian tak terpisahkan dari ban mobil. Tujuan utama memasang timbangan keseimbangan pada ban adalah untuk mencegah ban bergetar saat pengoperasian berkecepatan tinggi dan memengaruhi pengendaraan normal kendaraan. Inilah yang sering kita sebut dengan keseimbangan dinamik ban.
Bobot keseimbangan ban merupakan komponen penyeimbang yang dipasang pada roda kendaraan. Hal ini untuk memastikan roda tetap seimbang di bawah putaran kecepatan tinggi, sehingga kendaraan berjalan dengan stabil dan nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Ada dua metode pemasangan, satu dipasang ke cincin bagian dalam pelek, yang lain digantung secara eksternal di tepi luar pelek. Fungsi utama dari timbangan keseimbangan adalah untuk menjaga keseimbangan roda dinamis saat berputar dengan kecepatan tinggi.
Roda mobil secara keseluruhan terdiri dari ban dan pelek. Namun, karena proses pembuatannya, distribusi massa setiap bagian dari keseluruhan tidak bisa sangat seragam. Saat roda mobil berputar dengan kecepatan tinggi, maka akan terbentuk ketidakseimbangan dinamis yang menyebabkan roda bergoyang dan roda kemudi bergetar selama berkendara. Untuk menghindari fenomena ini atau menghilangkan fenomena yang telah terjadi ini, maka perlu dibuat roda dalam keadaan dinamis dengan meningkatkan metode counterweight agar roda memperbaiki keseimbangan tiap bagian tepi. Proses koreksi ini adalah keseimbangan dinamis roda.
Berat keseimbangan umumnya tidak turun. Biasanya, saat timbangan perlu disesuaikan beratnya, kebanyakan setelah kita tusuk dan perbaiki ban. Tegasnya, selama ban dilepas, kita perlu melakukan keseimbangan dinamis, seperti mengganti ban baru atau memperbaiki ban Semua harus seimbang secara dinamis. Pada saat ini, gunakan penyeimbang untuk menguji keseimbangan ban dan roda dalam kondisi sport, gunakan beban keseimbangan pada titik-titik yang tidak seimbang, dan ganti perataan ban yang biasa. Model umum kami saat ini adalah penggerak roda depan. Untuk model mobil, beban roda depan lebih besar daripada roda belakang. Setelah jarak tempuh tertentu dari mobil, ban dari bagian yang berbeda akan memiliki tingkat kelelahan dan tingkat keausan yang berbeda. Oleh karena itu, perlu dilakukan penggantian ban secara tepat waktu sesuai jarak tempuh atau kondisi jalan raya. Juga perlu mengatur keseimbangan beratnya.