Saya ingat ketika saya masih muda, saya sangat nakal, yang paling saya sukai adalah mengeluarkan katup sepeda;
Juga, kawat tebal digunakan untuk menyodok katup mobil. Ada inti katup di dalamnya, yang memiliki pegas. Setelah dimasukkan, gas mobil dilepaskan.
Setelah bersembunyi, menunggu pemilik tiba, marah, mengutuk, tak berdaya, kemudian kami pergi dengan bahagia.
Ini adalah memori masa kecil, mengapa pemilik mobil tidak berdaya?
Karena mobil membutuhkan pompa udara untuk memompa udara. Pompa tidak berguna sama sekali, dan mobil tidak bisa pergi. Apakah Anda pikir katup itu penting?
Sekarang bahwa kita berbicara tentang katup, mari kita mengambil kesempatan untuk berbicara tentang hal kecil yang tidak mencolok ini, karena penulis telah menderita dari itu dua kali.
Ada juga banyak jenis katup. Di antara mereka, katup baja adalah yang paling indah dan harganya adalah yang tertinggi. Sekarang ada paduan aluminium dan katup paduan titanium.
Pertama: Katup bocor, mengapa?
Orang-orang yang sering berkendara akan mengalami pengalaman ini. Ketika mereka bangun di pagi hari, mereka tiba-tiba menemukan bahwa ban mereka datar. Setelah kesulitan dan gangguan, mereka mengganti ban cadangan untuk memperbaikinya. Namun, di stasiun perbaikan ban, mereka menemukan bahwa ban kempes tidak memiliki tempat udara bocor, saya tidak bisa tidak merasa beruntung bahwa Bai terkejut.
Bahkan, kebocoran udara palsu semacam ini sering disebabkan oleh katup ban.
Pertama, karena keterbatasan material, katup secara alami akan menua setelah digunakan untuk jangka waktu tertentu, sehingga tidak dapat menahan tekanan udara di dalam ban, menyebabkan kebocoran udara.
Yang kedua adalah bahwa penuaan katup akan menghasilkan tidak merata sesuai dengan inti katup, cembung dan fenomena cekung dan cacat lainnya, yang akan menyebabkan ketidaknyamanan dalam inflasi dan nilai-nilai tekanan udara yang salah.
Kedua: Periksa ban sering, dan pada saat yang sama, periksa katup sering.
Salah satunya adalah dengan memeriksa katup ban saat memeriksa tekanan ban. Cara termudah untuk memeriksa adalah sama dengan metode asli memeriksa katup sepeda. Hal ini untuk menambahkan beberapa air ke katup untuk melihat apakah ada gelembung. , Jika ada gelembung, Anda perlu mengganti katup baru.
Kedua, yang terbaik adalah menambahkan penutup katup ke katup, yang indah dan praktis.
Ketiga: Perhatikan untuk tetap bersih saat mengembang untuk memastikan bahwa tidak ada benda asing di dalam ban.
Pertama, inflasi ban juga sangat khusus, kecuali keadaan khusus, kami umumnya tidak menyarankan Anda mengembang di warung pinggir jalan.
Kedua, karena udara di dalam ban membutuhkan kebersihan yang sangat tinggi untuk gas yang meningkat, jika udara terkompresi yang terisi tidak memenuhi syarat, air dan minyak yang terkandung di dalamnya melebihi standar, maka mudah menyebabkan kerusakan dan kerusakan pada karet tabung bagian dalam.
Yang ketiga adalah bahwa masa pakai ban akan rusak pada tingkat sedikit pun, dan bahaya tersembunyi tusukan akan terjadi pada yang terburuk.